گردگیر پلوس قطعه ای است که از مفصل‌های پلوس در برابر گرد و غبار، آب و سایر آلودگی‌های محیطی محافظت می کند و همچنین سیستم انتقال قدرت خودرو نقش مهمی دارد. در خودروی ال نود، خرابی این قطعه می‌تواند منجر به مشکلاتی نظیر نشتی گریس، ایجاد صداهای غیر عادی و حتی آسیب جدی به پلوس شود. تعمیرگاه تخصصی رنو (Reno One) می خواهد در ادامه علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود را بررسی و راهکارهای تشخیص و تعمیر آن را برای شما توضیح دهد.
گردگیر پلوس چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
گردگیر پلوس یک قطعه لاستیکی یا پلاستیکی مقاوم است که در محل اتصال پلوس به چرخ‌ها و گیربکس قرار گرفته و از ورود آب و آلودگی‌ها به مفصل (هوزینگ) های پلوس جلوگیری می کند. این قطعه همچنین مانع از خروج گریس داخل مفصل می شود که برای کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفصل های پلوس ضروری است.
اگر گردگیر پلوس ال نود پاره شود، چه اتفاقی می افتد؟
با پاره شدن گردگیر، آب و گرد و غبار وارد هوزینگ پلوس می شوند و زنگ زدگی و خرابی سر پلوس یا مشعلی پلوس ایجاد خواهد شد. نشت گریس و خشکی پلوس، افزایش مصرف سوخت، صدای تق تق هنگام چرخش فرمان و در نهایت شکستن پلوس و از کار افتادن خودرو مشکلاتی هستند که در صورت پاره شدن گردگیر اتفاق می افتند.
علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود چیست؟
شاید فکر کنید تشخیص اینکه گردگیر پلوس ال نود آسیب دیده است یا خیر، سخت باشد. اما اگر از طریق علائم هم نتوانستید متوجه خرابی این قطعه شوید، مشاهده آن می تواند همه چیز را مشخص کند. با این حال، شما را با چند مورد از علائم خرابی گردگیر پلوس ال نود آشنا می کنیم.
نشتی گریس از محل گردگیر
از اولین نشانه‌های خرابی گردگیر پلوس، نشتی گریس از اطراف این قطعه است. اگر گردگیر پاره شود، گریس از آن نشت کرده و روی قطعات اطراف پاشیده می‌شود. این موضوع باعث کاهش چربی‌کاری مفصل‌های پلوس شده و می‌تواند منجر به سایش سریع آنها گردد.
صدای تق‌تق هنگام دور زدن
زمانی که گردگیر پلوس ال نود پاره می شود، اصطکاک، مفصل‌های داخلی پلوس را ساییده می کند. سایش مفصل ها، هنگام دور زدن خودرو به صورت صداهای تق‌تق مشخص می‌شود. این صداها در سرعت‌های پایین و هنگام چرخاندن فرمان بیشتر قابل تشخیص هستند.
لرزش غیر عادی خودرو حین حرکت
نادیده گرفتن خرابی گردگیر پلوس ال نود باعث صدمه به مفصل های پلوس می شود. ایراد در مفصل های پلوس ممکن است خودرو را حین حرکت دچار لرزش های غیر عادی کند. این لرزش‌ها اغلب در سرعت‌های بالا بیشتر احساس می‌شوند و نشان دهنده مشکل جدی‌تر در سیستم انتقال قدرت هستند.
ترک یا پارگی روی گردگیر
بررسی چشمی گردگیر پلوس می‌تواند نشانه‌های خرابی آن را آشکار کند. اگر ترک‌ها یا پارگی‌هایی روی گردگیر مشاهده شد، نشان می دهد که این قطعه در حال از بین رفتن است و باید تعویض شود.
سخت شدن چرخش فرمان
در برخی موارد، خرابی گردگیر پلوس ال نود می‌تواند نرمی فرمان را بگیرد. این اتفاق به دلیل کاهش چربی‌کاری مفصل‌های پلوس رخ می‌دهد که منجر به افزایش اصطکاک و سخت شدن حرکت آن می‌شوند.
علت پارگی گردگیر پلوس ال 90
پارگی گردگیرهای پلوس می تواند کمی عجیب به نظر برسد چراکه اگر از مواد باکیفیتی ساخته شده باشند، به راحتی پاره نمی شوند. به هرحال احتمال اینکه گردگیر پلوس ال 90 پاره شود، وجود دارد. در ادامه به بررسی علت های آن می پردازیم.
جنس بی کیفیت:
وقتی مواد به کار رفته در گردگیر پلوس کیفیت مناسبی نداشته باشد، این قطعه نمی تواند در برابر روغن و گریس از خود مقاومت نشان بدهد و به پوسیدگی و خوردگی دچار می شود. شما می توانید برای تعمیر گردگیر پلوس ال 90 به تعمیرگاه تخصصی رنو وان مراجعه کنید و از معتبر و استاندارد بودن قطعات مطمئن باشید.
فرسودگی:
هیچ قطعه ای نیست که بتواند سالیان زیادی برای خودرو کار کند و هر اندازه هم باکیفیت باشد بالاخره عمر آن تمام می شود. گردگیر پلوس نیز از این قاعده پیروی می کند و اگر زیادی از آن استفاده شده باشد، سرانجام پاره می شود. برای اینکه پارگی گردگیر پلوس ال نود را به تاخیر بیندازید، باید گردگیر اورجینال تهیه کنید.
رانندگی با مانورهای زیاد فرمان:
هر چقدر مسیری که می رانید، پیچش کمتری داشته باشد و سرعت مناسب را رعایت کنید، به گردگیر پلوس فشار کمتری وارد می شود. زیاد لایی کشیدن و بازی کردن با فرمان، گردگیر پلوس را از بخش آکاردئونی شکل آن دچار پارگی می کند.
برخورد اجسام تیز:
سنگ بزرگ یا هر جسم تیز دیگری اگر به گردگیر پلوس بخورد، باعث پارگی آن می شود. به همین خاطر، حین عبور از جاده های ناهموار و دست اندازها سرعت مناسب را حفظ کنید. اگر از چنین مسیری عبور کردید، علاوه بر بررسی قطعات زیر موتور و کارتل روغن، پلوس ها و گردگیر آنها را ارزیابی کنید.
چگونه خرابی گردگیر پلوس ال نود را تشخیص دهیم؟
آسان ترین روش تعیین خرابی این قطعه در خودروی ال نود، بررسی چشمی است. گردگیر پلوس ال نود را می توان از زیر خودرو بررسی کرد. در صورت مشاهده ترک، پارگی یا نشتی گریس، این قطعه نیاز به تعویض دارد. اگر روی زمین، مخصوصا در نزدیکی چرخ ها، لکه های چربی مشاهده کردید، احتمالاً گردگیر پلوس آسیب دیده است.
قیمت گردگیر پلوس ال نود
قیمت گردگیر پلوس این خودرو در کشور، با توجه به کیفیت، برند و اصالت آن متغیر است! همچنین ممکن است قیمت ها در اثر نوسانات بازار تغییرات زیادی را تجربه کنند. در حال حاضر، قیمت گردگیر پلوس ال نود به شرح زیر می باشد:
گردگیر پلوس ال 90 (ایساکو اورجینال): حدودا یک میلیون تومان
گردگیر پلوس ال 90 (اصلی رنو): حدودا 800 هزار تومان
گردگیر پلوس ال نود (اصل فرانسه): حدودا 700 هزار تومان
اجرت تعویض گردگیر پلوس ال نود
همانطور که می دانید، اجرت تعویض گردگیر پلوس ال ۹۰ بر اساس عوامل مختلفی از جمله کیفیت قطعه، مقدار خرابی و دستمزد مکانیک تعیین می شود. همچنین هزینه تعویض یا تعمیر با نوسانات بازار تغییر می کند و حتی ممکن است در تعمیرگاه های مختلف متفاوت باشد. اما طبق اطلاعات موجود، جدید ترین اجرت اعلام شده برای تعویض گردگیر پلوس، 600 تا 800 هزار تومان است.
همچنین اگر خودروی ال نود دارید، برای اطلاع از قیمت بهترین تسمه تایم مقاله “تعویض تسمه تایم ال 90” را مطالعه کنید.
