تعمیرگاه رنو
تعمیرگاه تخصصی رنو وان (Reno One)
- تعمیرات تخصصی گیربکس
- تعمیرات تخصصی موتور
- تعمیر جلوبندی
- سرویس دوره ای
- برق و دیاگ رنو
تعمیرگاه تخصصی انواع خودروهای رنو
خدمات تخصصی تعمیرگاه رنو وان در تهران
تعمیر و نگهداری رنو
خدمات پس از فروش
مشاوره تخصصی
تعویض قطعات اورجینال
رعایت استانداردها
تجهیزات و ابزارهای مناسب
RENO ONE
در رنو وان، ما بر این باوریم که تعمیر گیربکس اتوماتیک نباید پیچیده و نگران کننده باشد. تخصص ما فقط یک چیز است: تعمیر مشکلات و سرویس خودروی شما با کیفیت بالا. فرقی نمی کند خودروی شما تولید داخل باشد یا خارجی! تیم مجرب ما آماده است تا با بالاترین کیفیت، مشکل شما را برطرف کند.
رنو وان، نمایندگی رنو در تهران
سیستم تعلیق و ترمز خودرو
در نمایندگی تخصصی رنو وان، ما به سلامت تایر و چرخ های خودروی شما اهمیت می دهیم. از بالانس چرخ ها گرفته تا تنظیم باد و بررسی وضعیت تایرها، متخصصان ما آماده ارائه خدمات برای تضمین ایمنی و بهترین عملکرد خودروی شما هستند.
سیستم برق خودرو
سیستم برق خودرو های مدرن بسیار پیچیده است. در تعمیرگاه تخصصی رنو وان، ما با استفاده از تجهیزات پیشرفته و به روز، تمامی مشکلات برقی خودروی شما، از باطری و دینام گرفته تا سیم کشی های پیچیده را عیب یابی و برطرف می کنیم.
سرویس های دوره ای
انجام سرویس های دوره ای برای حفظ سلامت و افزایش طول عمر هر خودرویی ضروری است. تیم حرفه ای رنو وان آماده ارائه خدمات کامل سرویس دوره ای، شامل تعویض روغن، فیلترها و بررسی تمام سیستم های حیاتی خودروی شما می باشد.
عیب یابی موتور
روشن شدن چراغ چک موتور می ت واند نگران کننده باشد. متخصصان ما در رنو وان با استفاده از دستگاه های دیاگ پیشرفته، کد خطای موتور را تحلیل کرده و ریشه اصلی مشکل را با دقت پیدا میکنند تا از هزینه های اضافی جلوگیری شود.
آخرین اخبار دنیای رنو

اولین و مهم ترین قدم، استفاده از دستگاه تست دینام و باتری (مولتی متر و اهم متر) است. ما ولتاژ خروجی دینام را در حالت های مختلف (دور موتور پایین، دور بالا، با بار روشن و بدون بار) اندازه گیری می کنیم. ولتاژ باید به صورت پایدار در محدوده ۱۳.۸ تا ۱۴.۵ ولت باشد. هرگونه افت یا نوسان شدید در این ولتاژ، نشانه قطعی خرابی دینام (معمولا آفتامات یا دیود) است. همچنین، جریان خروجی (آمپر) نیز برای اطمینان از توانایی دینام در تامین برق کافی، اندازه گیری می شود.

دیسک و صفحه، دو قطعه حیاتی در سیستم کلاچ خودرو هستند که نقش کلیدی در انتقال قدرت از موتور به

مگان یک خودرو فرانسوی است که اولین بار در سال 1995 به بازارعرضه شد. در سال 1378 شرکت پارس خودرو

تسمه هیدرولیک از قطعات مهم ماشین است که توانایی فرستادن نیرو به سمت پمپ را دارد. در صورتی که تسمه شل و یا کهنه شود امکان دارد پاره شده و موجب سفت شدن فرمان ساندرو شود. آگاهی از زمان درست تعویض تسمه موجب شده تا از این مشکل جلوگیری شود…
موفقیت در یک نگاه
۲۳۵۹+
۲۳۲۰+
۳۷۹۰+
۲۰۰۰+