انجام منظم و دقیق سرویس دوره ای ال 90 کلید اصلی حفظ سلامت، افزایش طول عمر و عملکرد بهینه این خودروی بادوام و محبوب است. بسیاری از مالکین تندر 90 به اشتباه تصور می کنند که سرویس دوره ای صرفا به تعویض روغن محدود می شود، در حالی که این فرآیند یک مجموعه کامل از بازدیدها، بازرسی ها و تعویض های پیشگیرانه است که برای جلوگیری از خرابی های ناگهانی و پرهزینه طراحی شده است. نادیده گرفتن این سرویس ها می تواند در بلند مدت منجر به استهلاک شدید قطعات حیاتی موتور، گیربکس و سیستم تعلیق شود.
در این راهنمای جامع و کامل، قصد داریم یک چک لیست سرویس دوره ای تندر 90 را بر اساس کیلومترهای مختلف و مطابق با استانداردهای شرکت رنو ارائه دهیم. هدف ما در تعمیرگاه تخصصی رنو وان این است که شما به عنوان مالک خودرو، با آگاهی کامل از تمام اقداماتی که باید در هر سرویس انجام شود، بتوانید به بهترین شکل از خودروی خود مراقبت کرده و از عملکرد ایمن و بی نقص آن اطمینان حاصل کنید.
چرا سرویس دوره ای ال 90 فراتر از یک تعویض روغن ساده است؟
نگهداری از خودرو دو رویکرد اصلی دارد: تعمیر واکنشی (Reactive) و نگهداری پیشگیرانه (Preventive). رویکرد واکنشی به این معناست که شما تا زمان خراب شدن یک قطعه صبر کرده و سپس برای تعمیر آن اقدام می کنید. این روش تقریبا همیشه پرهزینه تر و پردردسرتر است. اما سرویس دوره ای ال 90 یک رویکرد هوشمندانه و پیشگیرانه است. در این فرآیند، قطعات مصرفی که عمر مفید مشخصی دارند (مانند فیلترها، شمع ها، تسمه ها و مایعات) قبل از اینکه به طور کامل از کار بیفتند و به سایر بخش ها آسیب بزنند، تعویض می شوند. همچنین، بازرسی های دوره ای به تکنسین اجازه می دهد تا مشکلات جزئی (مانند یک نشتی کوچک یا شروع یک پارگی) را در مراحل اولیه شناسایی و رفع کند. این کار نه تنها هزینه های شما را در بلند مدت کاهش می دهد، بلکه با تضمین عملکرد صحیح سیستم هایی مانند ترمز و تعلیق، ایمنی شما و سرنشینان را نیز افزایش می دهد.
این رویکرد پیشگیرانه، اساس تمام برنامه های سرویس دوره ای رنو است که سلامت بلند مدت خودرو را هدف قرار می دهد.
نقش سرویس دوره ای در افزایش طول عمر موتور K4M
موتور K4M که بر روی تندر 90 نصب شده است، به دوام و جان سختی شهرت دارد. اما این دوام نیازمند مراقبت اصولی است. انجام منظم سرویس های دوره ای ال نود تضمین می کند که قلب تپنده خودروی شما همواره با روغن تمیز، هوای کافی و جرقه قوی کار می کند. تعویض به موقع فیلتر هوا از ورود گرد و غبار به داخل موتور و فرسایش رینگ و پیستون جلوگیری می کند. تعویض فیلتر بنزین، سلامت انژکتورها را تضمین کرده و از افت شتاب جلوگیری می کند. تعویض شمع ها در زمان مناسب، باعث احتراق کامل و کاهش مصرف سوخت می شود. و از همه مهمتر، تعویض به موقع تسمه تایم، از بروز فاجعه برخورد سوپاپ با پیستون که می تواند منجر به نابودی کامل موتور شود، جلوگیری می کند.
تمام این اقدامات در کنار هم، عمر مفید موتور را به شکل چشمگیری افزایش می دهند.
تفاوت بین بازدید های چشمی و سرویس های اساسی
یک سرویس دوره ای ال 90 کامل، شامل هر دو بخش بازدیدهای چشمی و سرویس های تعویضی است. بازدیدهای چشمی شامل بررسی سطح تمام مایعات (روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنک کننده، روغن هیدرولیک فرمان)، بررسی وضعیت لاستیک ها و فشار باد آنها، بازرسی شلنگ ها برای اطمینان از عدم وجود ترک یا نشتی، و چک کردن سلامت تسمه دینام می شود. این موارد به شناسایی مشکلات اولیه کمک می کنند. اما سرویس های اساسی شامل تعویض قطعاتی است که دارای عمر مفید مشخصی هستند و باید بر اساس کیلومتر کارکرد خودرو تعویض شوند.
این دو بخش در کنار یکدیگر یک برنامه نگهداری کامل را تشکیل می دهند که در ادامه به تفصیل به آن خواهیم پرداخت.
چک لیست سرویس های دوره ای ال 90 (سرویس های اولیه)
برنامه نگهداری ال 90 بر اساس کیلومترهای مختلف دسته بندی می شود. در این بخش، به بررسی سرویس های اولیه و پرتکرار که تا قبل از سرویس بزرگ ۶۰ هزار کیلومتر انجام می شوند، می پردازیم. این سرویس ها پایه و اساس سلامت خودروی شما را تشکیل می دهند و انجام منظم آنها از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. هر یک از این سرویس ها بر روی بخش های خاصی تمرکز دارند تا اطمینان حاصل شود که تمام اجزای مصرفی در زمان مناسب خود جایگزین می شوند. کوتاهی در انجام هر یک از این سرویس های به ظاهر ساده، می تواند در آینده نزدیک منجر به مشکلات بزرگتر و هزینه های بالاتر شود.
در مجموعه رنو وان، ما تمام این سرویس ها را دقیقا مطابق با چک لیست استاندارد شرکت رنو و با استفاده از قطعات اصلی انجام می دهیم تا شما با خیالی آسوده به رانندگی بپردازید.
سرویس هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه
این پرتکرارترین و اساسی ترین سرویس برای خودروی ال 90 است. محور اصلی این سرویس، سیستم روغن کاری موتور است. در هر ۱۰ هزار کیلومتر (یا هر ۶ ماه، هر کدام زودتر فرا برسد)، باید اقدامات زیر انجام شود:
- تعویض روغن موتور: روغن موتور باید به طور کامل تخلیه و با روغن جدید با گرید 10W-40 و سطح کیفی حداقل API SL جایگزین شود.
- تعویض فیلتر روغن: همزمان با تعویض روغن، فیلتر روغن نیز باید حتما با یک فیلتر نو و استاندارد تعویض گردد.
- بازدید کلی: سطح تمام مایعات دیگر (خنک کننده، ترمز، هیدرولیک) باید بررسی و در صورت نیاز سرریز شود. فشار باد تایرها نیز باید تنظیم گردد.
برای آشنایی کامل با تمام جزئیات مربوط به این بخش، از جمله حجم دقیق روغن، بهترین برندها و مراحل کامل، می توانید مقاله جامع ما در مورد راهنمای کامل تعویض روغن ال 90 را مطالعه کنید.
سرویس هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر: بازبینی ترمزها و فیلترها
در کیلومتر ۲۰ هزار (یا سرویس دوم)، علاوه بر انجام تمام موارد سرویس ۱۰ هزار کیلومتر، موارد زیر نیز باید به چک لیست اضافه شوند:
تعویض فیلتر هوای موتور: این فیلتر برای تنفس صحیح موتور حیاتی است و باید تعویض شود تا از افت شتاب و افزایش مصرف سوخت جلوگیری گردد.
تعویض فیلتر هوای کابین: این فیلتر برای سلامت سرنشینان و عملکرد صحیح سیستم تهویه و بخاری اهمیت دارد و باید جایگزین شود.
بازبینی سیستم ترمز: در این کیلومتر، باید وضعیت لنت های ترمز جلو و عقب به دقت بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند. همچنین سطح و کیفیت روغن ترمز نیز باید چک شود.
سرویس هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر: اهمیت فیلتر بنزین
در کیلومتر ۳۰ هزار، علاوه بر تکرار سرویس های پایه ۱۰ هزار کیلومتر، یک قطعه مهم دیگر نیز باید تعویض شود: فیلتر بنزین. این فیلتر وظیفه دارد ناخالصی های موجود در بنزین را قبل از رسیدن به سوزن های انژکتور حساس، جدا کند. با توجه به کیفیت متغیر بنزین، تعویض به موقع این فیلتر برای جلوگیری از گرفتگی انژکتورها و تضمین عملکرد صحیح سیستم سوخت رسانی بسیار مهم است. گرفتگی فیلتر بنزین می تواند باعث کاهش فشار سوخت، افت شدید شتاب و بد کار کردن موتور، به خصوص در سربالایی ها شود. این یک سرویس کم هزینه اما بسیار موثر در حفظ سلامت بلند مدت موتور است.
یکی از مهمترین بخش‌های یک سرویس دوره‌ای جامع، بازرسی کامل سیستم تعلیق است. در این مرحله، تکنسین‌های ما به صورت تخصصی به دنبال علائم فرسودگی در اجزای حیاتی سیستم تعلیق می‌گردند. مواردی مانند مشاهده نشتی روغن از کمک فنرها یا احساس کوبش در دست‌اندازها، هشدارهایی جدی هستند که نباید نادیده گرفته شوند. شناسایی این مشکلات در مراحل اولیه می‌تواند شما را از هزینه‌های سنگین‌تر در آینده نجات دهد. در صورت مشاهده هرگونه ایراد، راهکارهای تخصصی برای تعمیر کمک فنر ال 90 به شما ارائه خواهد شد.
بازرسی سیستم تعلیق و جلوگیری از خرابی بیشتر
در چک لیست سرویس های دوره ای کامل ال 90، بازرسی فنی سیستم تعلیق و زیربندی اهمیت ویژه‌ای دارد. کارشناسان ما علاوه بر بررسی وضعیت کمک فنرها و سیستم ترمز، سلامت اکسل عقب را نیز به دقت ارزیابی می‌کنند. این بازرسی پیشگیرانه می‌تواند از بروز مشکلات پرهزینه در آینده جلوگیری کند. برای آشنایی بیشتر با نشانه‌های این مشکل، می‌توانید به صفحه مشکلات رایج اکسل ال 90 مراجعه نمایید. یکی از بخش‌های حیاتی در سرویس دوره‌ای ال 90، بازرسی کامل سیستم تعلیق و جلوبندی است. این بازرسی به شناسایی ایرادات پنهان قبل از بروز مشکل جدی کمک می‌کند. شنیدن هرگونه صدای اضافه از جلوبندی نشانه‌ای است که نباید نادیده گرفته شود. برای درک بهتر این نشانه‌ها، می‌توانید به راهنمای ما در مورد بررسی علت صدای جلوبندی ال 90 مراجعه کنید.
انجام منظم سرویس دوره‌ای ال 90، تضمین کننده سلامت طولانی مدت خودرو و پیشگیری از ایرادات غافلگیرکننده است. مواردی مانند بررسی سلامت باتری، تعویض به موقع شمع‌ها و چک کردن فیلتر بنزین، همگی اقداماتی هستند که مستقیماً از بروز مشکلاتی مانند روشن نشدن خودروی ال 90، به‌خصوص در فصول سرد، جلوگیری می‌کنند.
چک لیست سرویس های اساسی ال 90 (سرویس های سنگین)
پس از سرویس های اولیه و پرتکرار، نوبت به سرویس های اساسی و سنگین تری می رسد که در کیلومترهای بالاتر انجام شده و برای حفظ سلامت بلند مدت و ایمنی خودروی ال 90 حیاتی هستند. این سرویس ها معمولا شامل تعویض قطعاتی می شوند که عمر مفید طولانی تری دارند اما نادیده گرفتن آنها می تواند منجر به خرابی های ناگهانی و بسیار پرهزینه شود. مهمترین این سرویس ها، سرویس ۶۰ هزار ال 90 است که به دلیل تعویض تسمه تایم، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. انجام دقیق این سرویس ها نیازمند تخصص و ابزار دقیق است و توصیه می شود حتما در یک مرکز معتبر مانند تعمیرگاه تخصصی رنو وان انجام پذیرد. در ادامه، به بررسی دقیق جزئیات این سرویس های کلیدی و سایر موارد مهم در برنامه نگهداری تندر 90 می پردازیم.
سرویس حیاتی ۶۰,۰۰۰ کیلومتر: تعویض تسمه تایم
این سرویس، مهمترین و حیاتی ترین سرویس در طول عمر خودروی ال 90 است. در کیلومتر ۶۰ هزار، باید کیت کامل تسمه تایم تعویض شود. تعویض تسمه تایم ال 90 یک اقدام پیشگیرانه است که از بروز فاجعه پارگی تسمه و برخورد سوپاپ با پیستون جلوگیری می کند؛ اتفاقی که می تواند به معنای نیاز به یک تعمیر موتور ال 90 کامل و بسیار پرهزینه باشد. یک سرویس کامل ۶۰ هزار کیلومتر شامل موارد زیر است:
- تعویض کیت کامل تایم (شامل تسمه، بلبرینگ سفت کن و هرزگرد)
- تعویض واتر پمپ (به دلیل اینکه برای تعویض آن نیاز به باز شدن تسمه تایم است، تعویض همزمان آن بسیار هوشمندانه و به صرفه است)
- تعویض تسمه دینام و هرزگردهای آن
- انجام تمام موارد سرویس های ۲۰ و ۳۰ هزار کیلومتر
این سرویس باید حتما توسط یک تکنسین مجرب و با استفاده از قطعات اصلی انجام شود تا از تایم گیری دقیق موتور اطمینان حاصل شود.
سرویس های مربوط به مایعات دیگر (ترمز، هیدرولیک و گیربکس)
علاوه بر روغن موتور، سایر مایعات خودرو نیز عمر مفید مشخصی دارند و باید در زمان مناسب تعویض شوند. بر اساس چک لیست سرویس دوره ای تندر 90 و توصیه های فنی، زمانبندی زیر پیشنهاد می شود:
روغن ترمز: زمان تعویض روغن ترمز ال 90 هر ۲ سال یکبار یا هر ۵۰ هزار کیلومتر است. این روغن به مرور رطوبت جذب کرده و کارایی خود را از دست می دهد. (برای اطلاعات کامل در مورد حجم روغن ترمز ال 90 و نحوه تعویض، می توانید در آینده به راهنمای تخصصی ما مراجعه کنید).
روغن هیدرولیک فرمان: زمان تعویض روغن هیدرولیک ال ۹۰ معمولا هر ۶۰ هزار کیلومتر است.
روغن گیربکس (واسکازین): برای گیربکس دستی، تعویض روغن هر ۶۰ هزار کیلومتر و برای گیربکس اتوماتیک، هر ۵۰ هزار کیلومتر توصیه می شود. (برای آشنایی با حجم روغن گیربکس ال نود و نوع آن، منتظر مقاله تخصصی ما باشید).
سرویس ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر: بازبینی کلی و تعویض شمع ها
در کیلومتر ۱۲۰ هزار، علاوه بر تکرار کامل سرویس بزرگ ۶۰ هزار کیلومتر (شامل تعویض مجدد کیت تایم و واتر پمپ)، موارد دیگری نیز باید مورد توجه قرار گیرند. در این کیلومتر، شمع های موتور حتما باید با مجموعه ای نو و استاندارد تعویض شوند تا از احتراق کامل و مصرف سوخت بهینه اطمینان حاصل شود. همچنین، زمان مناسبی برای بررسی و تست دقیق سیستم تعلیق، کمک فنرها و دسته موتورها است. یک بازبینی کلی و جامع در این کیلومتر می تواند سلامت خودروی شما را برای سال های آینده تضمین کند.
جمع بندی نهایی و خدمات تخصصی رنو وان
انجام منظم و دقیق سرویس دوره ای ال 90 یک سرمایه گذاری هوشمندانه برای حفظ ارزش خودرو، کاهش هزینه های تعمیراتی و از همه مهمتر، تضمین ایمنی شما و سرنشینان است. با دنبال کردن یک چک لیست سرویس دوره ای تندر 90 استاندارد، شما می توانید با خیالی آسوده از رانندگی با خودروی خود لذت ببرید. مجموعه رنو وان با ارائه طیف کاملی از خدمات تخصصی، آماده است تا سلامت کامل خودروی رنوی شما را تضمین کند.
- برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور، می توانید از خدمات تخصصی تعمیر موتور ال 90 در تهران بهره مند شوید.
- عملکرد نرم و بی نقص سیستم انتقال قدرت، با خدمات تعمیر گیربکس ال 90 در تهران تضمین می شود.
- برای ایمنی و پایداری خودرو، بازدید و تعمیر جلوبندی ال 90 در تهران را فراموش نکنید.
- برای انجام دقیق و کامل سرویس دوره ای ال 90 در تهران به ما مراجعه کنید.
- خدمات تعویض روغن ال 90 در تهران با استفاده از قطعات و روغن های استاندارد انجام می شود.
برای دریافت مشاوره و استعلام هزینه سرویس دوره ای ال 90 می توانید با شماره 09393982002 تماس حاصل فرمایید.
سوالات متداول در مورد سرویس های ال 90
ال نود چند تا فیلتر دارد؟
خودروی ال 90 دارای ۴ فیلتر اصلی است: فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر بنزین و فیلتر هوای کابین که همگی باید در کیلومترهای مشخص شده تعویض گردند.
فیلتر روغن ال نود کجاست؟
سوالی رایج است. این فیلتر در قسمت جلویی موتور و کمی پایین تر از منیفولد اگزوز قرار دارد و دسترسی به آن از زیر خودرو راحت تر است.
شاسی ال نود کجاست؟
شاسی ال نود کجاست نیز از سوالات متداول است. شماره شاسی این خودرو در چند نقطه حک شده است، اما اصلی ترین آن بر روی یک پلاک فلزی در داخل محفظه موتور و همچنین بر روی ستون درب سمت شاگرد قرار دارد.
هر خط بنزین ال ۹۰ چند لیتر است؟
آمپر بنزین ال 90 دارای ۸ خط است و ظرفیت باک آن ۵۰ لیتر می باشد. بنابراین، هر خط تقریبا معادل ۶.۲۵ لیتر بنزین است.
آیا روغن ترمز ال 90 باید تعویض شود؟
بله، حتما. روغن ترمز به مرور زمان رطوبت جذب کرده و کارایی خود را از دست می دهد که می تواند خطرناک باشد. زمان تعویض روغن ترمز ال 90 هر ۲ سال یا ۵۰ هزار کیلومتر است.
عمر مفید موتور ال نود چقدر است؟
عمر مفید موتور ال نود (موتور K4M) بسیار بالاست و در صورت انجام منظم سرویس های دوره ای، به راحتی می تواند بیش از ۳۰۰ هزار کیلومتر بدون نیاز به تعمیر اساسی کار کند.
آیا در هر سرویس باید تمام فیلترها عوض شوند؟
خیر. فیلتر روغن باید با هر بار تعویض روغن عوض شود. اما فیلتر هوا، بنزین و کابین هر کدام کیلومتر کارکرد مشخص خود را دارند که در چک لیست بالا به آن اشاره شد.
آیا لازم است از روغن موتور خاصی مانند الف استفاده کنیم؟
مهمتر از برند روغن، رعایت گرید (10W-40) و سطح کیفی (حداقل SL) است. روغن الف یکی از برندهای با کیفیت و توصیه شده است، اما برندهای معتبر دیگر نیز قابل استفاده هستند.
اگر تسمه تایم را در ۶۰ هزار کیلومتر عوض نکنم چه می شود؟
این کار یک ریسک بسیار بزرگ است. پاره شدن تسمه تایم در موتور ال 90 منجر به برخورد سوپاپ با پیستون و یک هزینه بسیار سنگین برای تعمیر کامل سرسیلندر و موتور خواهد شد.
برای سرویس دوره ای کامل ال 90 به کجا مراجعه کنم؟
برای اطمینان از انجام کامل و استاندارد تمام موارد چک لیست و استفاده از قطعات اصلی، بهترین کار مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی رنو مانند مجموعه رنو وان است.