مراحل هواگیری مگان جز آن دسته از مسائلی است که برای هر صاحب یا راننده خودروی مگانی لازم و ضروری می‌باشد. موتور از یک سیستم و قطعات بیشماری تشکیل شده است که سلامت تک تک این قطعات در نحوه عملکرد موتور تاثیر مستقیم دارد.
هواگیری رادیاتور خودرو
بهتر است قبل از اینی که مراحل هواگیری رادیاتور را برای شما شرح دهیم در مورد رادیاتور و هواگیری آن یکسری اطلاعاتی را مطرح کنیم.
رادیاتور خودرو در اصل یک سیستمی در خودرو است که موظف به دائم خنک نگه داشتن موتور و تنظیم کردن دمای موتور است. برای اینکه بتواند وظیفه خودرو را به خوبی و درستی انجام بدهد نیاز است که مقداری آب را در محفظه خود نگه دارد و در قسمت‌های مختلف این آب را به در حرکت در می‌آورد تا باعث خنک شدن همه قسمت‌ها و قطعات مختلف موجود در خودرو بشود.
حال اگر این گردش آب به هر دلیل ممکنی دچار مشکل بشود و به خوبی گردش پیدا نکند دمای موتور و قطعات آن مدام افزایش می‌یابد و دچار آسیب‌های جدی‌ای می‌شود.
دلایل کم شدن آب رادیاتور
خب به دلیل اصلی این مقاله رسیدیم. عمده‌ترین دلیلی که باعث می‌شود روند گردش آب رادیاتور در قسمت‌های مختلف موتور دچار مشکل بشود مشکل هوا گرفتن رادیاتور است.
پس از مدتی استفاده از خودرو مقداری هوا نیز وارد سیستم رادیاتور خودرو می‌شود. این هوا مانع از گردش درست آب رادیاتور می‌شود و فضایی که به آب رادیاتور اختصاص دارد را نیز پر می‌کند. در نتیجه هواگیری کردن از رادیاتور برای اینکه باز بتواند عملکرد خود را به طور صحیحی انجام بدهد لازم و حائز اهمیت است.
مراحل هواگیری رادیاتور مگان
هواگیری نیز مانند هر کار دیگری دارای مراحل خاص خود می‌باشد. برای انجام یک هواگیری اصولی لازم است این مراحل را به خوبی بشناسید و رعایت کنید. به یاد داشته باشید که هواگیری رادیاتور خودرو امری مهم و تقریبا حساس است. روش‌های مختلفی برای هواگیری رادیاتور خودرو وجود دارد که هر روش مراحل و مزیت‌های خود را دارد.
هواگیری رادیاتور با پیچ
- برای این روش لازم است که ماشین خاموش و موتور کاملا سرد باشد.
- وقت پیدا کردن لوله رابط بین موتور و رادیاتور است تا مورد بررسی قرار بگیرد.
- پیچ هواگیری را بیابید و تا آخر باز کنید
- وقت آن است که مقداری آب جوش به داخل رادیاتور بریزید. در این مرحله میزان زیادی از هوا خارج می‌شود.
- به دلیل اینکه تمامی هوای موجود در رادیاتور به طور یکجا و پیوسته خارج نمی‌شود نیاز است که مدام مقداری آب جوش به داخل رادیاتور بریزید تا جایی که دیگر آب بدون وجود هوا و به طور یک پارچه از در رادیاتور خارج شود
- حال پیچ مخصوص هواگیری را ببندید و مطمئن شوید محکم شده است.
روش هواگیری رادیاتور مگان بدون پیچ
- در این روش هواگیری رادیاتور هم مانند روش قبل به خاموش بودن خودرو و خنک بودن موتور خودرو نیاز است.
- حال ترکیبی پنجاه پنجاه از آب مقطر و ضد یخ را داخل رادیاتور بریزید تا پر بشود.
- درب رادیاتور با محکم ببندید. موتور را روشن کنید و بخاری خودرو را در بالاترین درجه خود قرار بدهید.
- در این شرایط موتور به دمای زیادی از گرما می‌رسد. کم کم مایع خنک کننده در رادیاتور شروع به حرکت می‌کند. شما این حرکت را به راحتی می‌توانید از طریق گلوگاه رادیاتور مشاهده کنید. بخاری شروع می‌کند هوای گرم موتور را به داخل کابین بفرستد. این حرکت به این معنا است که رادیاتور در حال تصفیه شدن است.
- دیگر می‌توانید خودرو خود را خاموش کنید و اجازه بدهید که خنک بشود. توصیه می‌شود که مقداری مایع خنک کننده به موتور خودرو خود اضافه نمایید.
- قسمتی از شلنگ رادیاتور را فشار دهید تا هوای داخل شیلنگ نیز خارج بشود.
- به خیال راحت درب رادیات را ببندید. کار هواگیری تمام شد.
هواگیری رادیاتور خودرو بدون درب
در برخی از خودروها درب رادیاتور وجود ندارد. در چنین موقعی روش و مراحل هواگیری رادیاتور خودرو به گونه زیر می‌باشد
- در ابتدا نیاز است که گیربکس خودروی خود را بر روی حالت اتوماتیک و یا حالت دستی قرار بدهید.
- حال ترمز اضطراری را مجدد تنظیم کنید. هود را باز نمایید و در داخل رادیات ترکیب پنجاه درصد آب مقطر و پنجاه درصد ضد یخ بریزید تا کاملا پر بشود.
- وقت آن است که موتور خودرو خود را ماشین کنید و همچنین بخاری خودرو را هم روشن کنید تا رادیاتور مجبور به شروع کار بشود.
- پای خود را روی پدال گاز بگذارید و در فاصله زمانی‌های 10 الی 15 ثانیه یکبار تا دور 2000 دور بالا ببرید.
- پس از اینکار خودرو را خاموش کنید و اجازه بدهید کاملا سرد بشود.
- اگر حس کردید نیاز است مقداری ضد یخ به آن اضافه نمایید.
نحوه هواگیری موتور مگان
هواگیری موتور نیز به منظور تخلیه و تعویض آب رادیاتور و دیگر سیستم‌های خنک کننده انجام می‌شود.
نکته مهمی که وجود دارد که البته به احتمال زیاد می‌دانید این است که باید حتما موتور خودرو کاملا سرد باشد تا هواگیری انجام بشود تا مانع از آسیب رسیدن به خود شما یا موتور خودرویتان بخصوی سر سیلندر خودرو بشوید.
لوازم کار
- انتهای یک بطری خالی نوشابه خانواده را به طور کامل برش دهید و سپس با کمک چسب برق چهار دور دور سرش بپیچید.
- آچار آلن یا انبردست
- یک تا سه بطری آب رادیاتور
- یک تکه پارچه
مراحل کار
- شیر بخاری که در داخل اتاق خودرو قرار دارد را بر روی حالت قرمز رنگ یعنی روشن قرار بدهید.
- درب رادیاتور را کاملا بردارید و بطری نوشابه خانواده را به صورت برعکس در داخل رادیاتور فرو کنید تا محکم بشود و راه نفوذی وجود نداشته باشد.
- بطری نوشابه را پر از آب رادیاتور کنید.
- سرکپ پلاستیکی که مخصوص هواگیری است را بر روی قال لاکی روی محفظه ترموستات را با دست خود محکم برعکس عقربه‌های ساعت چرخانده تا کاملا جدا بشود.
- تقریبا یک دقیقه زمان بدهید تا هوایی که در سیستم است خارج بشود.
- حال بع آرامی قاب لاکی رنگ ترموستات را اینبار در حهت عقربه ساعت بچرخانید تا حسابی محکم بشود.
- سرکپ فلزی یا برنجی‌ای که به روی لوله باریک فلزی به سر سیلندر و قسمت بالایی قاب موجود بر محفظه ترموستان وصل است را با کمک گرفتن از انبر دست یا استفاده از آچار آلن در سمت مخالف عقربه ساعت بچرخانید تا کامل باز بشود.
- در حدود یک دقیقع صبر کنید تا آب به همراه هوایی که در آن وجود دارد از سیستم خارج بشود.
- سپس به آرامی اینبار در سمت عقربه ساعت بگردانید تا محکم بشود.
- در سطح بطری نوشابه باز آب بریزید تا پر بشود
- مجددا مراحل 3 و4 را تکرار کنید تا کاملا هوا خارج بشود.
- سرکپ و پیچ را محکم کنید.
- بطری را خارج کنید و با کمک پارچه مقدار آب رادیاتور را یک وجب کاهش بدهید
- درب رادیاتور را ببندید. هواگیری خودروی شما با موفقیت انجام شد.
سخن پایانی
در این مقاله که به منظور آشنایی با مراحل هواگیری مگان فراهم شده است، روش‌ها و مراحل هواگیری رادیاتور مگان را برای شما کامل توضیح دادیم. در حین انجام مراحل دقت را فراموش نکنید. در صورتی که نیاز به مشاوره و یا تعمیر به صورت اصولی و دقیق داشتید کافیست با شماره تلفن (۰۹۱۷۴۱۱۴۸۲۳) تماس بگیرید و یا به صورت حضوری به تعمیرگاه تخصصی رنو وان مراجعه بفرمایید.
