رنو اسکالا به عنوان یک سدان با کیفیت و با اصالت ژاپنی (نیسان)، از یک پیشرانه مدرن و کم‌استهلاک بهره می‌برد که نگهداری از آن نیازمند دانش فنی دقیق و متفاوت از سایر محصولات رنو است. در قلب این خودرو، موتور H4M قرار دارد که برخلاف تصور، هیچ شباهتی به موتورهای سری K (موتور ال 90 یا مگان) ندارد. این تفاوت اساسی، فرآیند تعویض روغن اسکالا را به یک سرویس حیاتی و فوق تخصصی تبدیل می‌کند که انجام صحیح آن، تضمین‌کننده سلامت بلندمدت قطعاتی کلیدی مانند زنجیر تایم است. در این راهنمای جامع، به صورت کامل به بررسی بهترین روغن موتور برای اسکالا، زمان دقیق تعویض، حجم مورد نیاز و تمام نکات فنی که هر مالک اسکالا باید بداند، می‌پردازیم.
کدهای مخفی روی بطری روغن: انتخاب روغن مناسب برای اسکالا
انتخاب روغن صحیح، اولین و مهمترین قدم در فرآیند تعویض روغن اسکالا است. موتور H4M این خودرو به دلیل داشتن سیستم زنجیر تایم و طراحی دقیق قطعات داخلی، به کیفیت و استاندارد روغن موتور بسیار حساس است. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث فرسودگی سریع زنجیر تایم، سفت‌کن‌ها و یاتاقان‌ها شده و در بلندمدت شما را نیازمند خدمات پرهزینه تعمیر موتور اسکالا کند. در ادامه به صورت دقیق به شما می‌گوییم که برای انتخاب روغن، باید به چه پارامترهایی توجه کنید.
گرید ویسکوزیته: 5W-30 یا 5W-40؟
گرید ویسکوزیته نشان‌دهنده غلظت روغن در دماهای مختلف است. برای موتور پیشرفته اسکالا و با توجه به شرایط آب و هوایی ایران، بهترین گرید ویسکوزیته 5W-30 یا 5W-40 است. این روغن‌ها در حالت سرد رقیق بوده و به سرعت به تمام قطعات حساس موتور، به خصوص سفت‌کن هیدرولیکی زنجیر تایم، می‌رسند و در دمای بالا نیز پایداری و غلظت مناسب خود را حفظ می‌کنند. استفاده از روغن‌های غلیظ‌تر مانند 20W-50 برای این موتور کاملاً اشتباه و مضر است.
مهمترین پارامتر: استاندارد API/ACEA
علاوه بر گرید، سطح کیفی روغن نیز بسیار مهم است. برای موتور اسکالا، باید از روغن‌هایی با حداقل سطح کیفی API SN یا بالاتر استفاده کنید. این استاندارد تضمین می‌کند که روغن دارای مواد افزودنی پیشرفته برای محافظت از قطعات در برابر سایش، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات مضر است. یک روغن باکیفیت، سلامت بلندمدت موتور شما را تضمین می‌کند و نیاز شما به مراجعه به تعمیرگاه اسکالا را به تعویq می‌اندازد.
چرا روغن باکیفیت برای زنجیر تایم اسکالا حیاتی است؟
برخلاف موتورهای تسمه تایمی، در موتور رنو اسکالا از زنجیر تایم فلزی استفاده شده است. این زنجیر توسط فشار روغن روانکاری و خنک‌کاری می‌شود و سفت‌کن آن نیز با فشار هیدرولیک روغن کار می‌کند. اگر از روغن بی‌کیفیت یا نامناسب استفاده شود، این زنجیر به درستی روانکاری نشده و به مرور زمان دچار فرسودگی و کشیدگی می‌شود که نتیجه آن، صدای غیرعادی موتور در لحظه استارت سرد و بر هم خوردن تایم موتور است. هزینه تعویض کیت کامل زنجیر تایم بسیار بالاتر از هزینه استفاده از روغن باکیفیت است.
زمان تعویض روغن اسکالا و حجم دقیق آن
پس از انتخاب روغن مناسب، دو سوال کلیدی دیگر باقی می‌ماند: زمان تعویض روغن اسکالا چه موقع است و حجم دقیق مورد نیاز چقدر است؟ پاسخ دقیق به این دو سوال، از کم یا زیاد ریختن روغن و همچنین کارکرد بیش از حد با روغن فرسوده جلوگیری می‌کند.
هر چند کیلومتر یا چند ماه؟
به عنوان یک قاعده کلی، توصیه می‌شود روغن موتور و فیلتر اسکالا هر ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۱۲ ماه (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود. اگر عمدتاً در ترافیک سنگین شهری مانند تهران رانندگی می‌کنید، بهتر است این بازه را به ۷,۰۰۰ کیلومتر کاهش دهید. به یاد داشته باشید که این کار، بخشی از یک برنامه نگهداری کامل است. برای اطمینان از سلامت کلی خودرو، انجام منظم سرویس دوره ای اسکالا را فراموش نکنید.
حجم دقیق روغن موتور اسکالا (با و بدون فیلتر)
دانستن حجم دقیق روغن برای جلوگیری از کم یا زیاد ریختن آن بسیار مهم است. حجم روغن موتور اسکالا بر اساس تعویض یا عدم تعویض فیلتر روغن، متفاوت است. توصیه اکید می‌شود که در هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن اسکالا را نیز حتماً با یک فیلتر نو و استاندارد تعویض کنید.
حجم دقیق روغن مورد نیاز:**
با تعویض فیلتر روغن: ۴.۸ لیتر
بدون تعویض فیلتر روغن: ۴.۵ لیتر
همیشه پس از ریختن روغن، سطح آن را با گیج چک کرده و از قرار گرفتن آن بین دو خط MIN و MAX اطمینان حاصل کنید.
فرآیند تعویض روغن تخصصی و نکات نهایی
یک تعویض روغن اسکالا استاندارد، فراتر از یک تخلیه و پر کردن ساده است. در یک مرکز تخصصی مانند تعمیرگاه رنو اکباتان، این فرآیند با دقت و رعایت جزئیات فنی انجام می‌شود تا از سلامت موتور اطمینان حاصل گردد. این فرآیند شامل بررسی وضعیت روغن تخلیه شده، استفاده از واشر جدید برای پیچ کارتل و سفت کردن آن با گشتاور استاندارد، و چرب کردن واشر فیلتر روغن جدید قبل از نصب است.
اشتباهات رایجی که به موتور اسکالا آسیب می زند
برخی اشتباهات رایج می‌توانند به موتور پیشرفته اسکالا آسیب جدی وارد کنند. اولین اشتباه، استفاده از روغن با گرید یا استاندارد نامناسب است. دومین اشتباه، بیش از حد پر کردن موتور از روغن است که می‌تواند باعث آسیب به کاسه نمدها و افزایش فشار داخلی شود. سومین اشتباه، سفت کردن بیش از حد پیچ کارتل یا فیلتر روغن است که می‌تواند به رزوه ها آسیب بزند. سلامت سیستم برق رسانی نیز در این زمینه بی‌تاثیر نیست و یک بررسی دوره‌ای در مراکز تخصصی برق و دیاگ اسکالا می‌تواند از بروز مشکلات مرتبط با سنسورها جلوگیری کند.
سوالات متداول در مورد روغن موتور اسکالا
آیا می‌توانم از روغن با گرید 10W-40 استفاده کنم؟
اگرچه روغن 10W-40 روغن با کیفیتی است، اما برای موتور مدرن اسکالا، استفاده از روغن‌های 5W-30 یا 5W-40 که در حالت سرد رقیق‌تر هستند، برای روانکاری سریع‌تر زنجیر تایم در لحظه استارت، اکیداً توصیه می‌شود.
اگر سطح روغن بالاتر از خط MAX باشد، خطرناک است؟
بله. زیاد بودن روغن می‌تواند باعث افزایش فشار داخل موتور، نشت روغن از کاسه نمدها و برخورد میل لنگ با سطح روغن و کف کردن آن شود. روغن کف کرده خاصیت روانکاری ندارد و برای موتور بسیار مضر است.
آیا لازم است در هر بار تعویض روغن، فیلتر را هم عوض کنیم؟
بله، اکیداً توصیه می‌شود. فیلتر روغن کثیف نمی‌تواند آلودگی‌های روغن جدید را به درستی جذب کند و باعث کاهش شدید عمر مفید روغن و موتور می‌شود.
چرا چراغ روغن ماشین من روشن شده است؟
روشن شدن چراغ روغن یک هشدار بسیار جدی است و معمولا به دلیل افت شدید فشار روغن رخ می‌دهد. دلایل آن می‌تواند کم بودن سطح روغن، خرابی پمپ روغن (اویل پمپ) یا گرفتگی در مسیرهای روغن‌کاری باشد. در این حالت باید فوراً خودرو را متوقف کنید.
چگونه سطح روغن موتور را به درستی چک کنم؟
خودرو را در یک سطح صاف پارک کرده و حداقل ۵ دقیقه پس از خاموش کردن موتور صبر کنید. سپس گیج روغن را خارج کرده، با دستمال تمیز پاک کنید، مجدداً تا انتها وارد کرده و دوباره خارج کنید. سطح روغن باید بین دو علامت MIN و MAX باشد.
آیا حتما باید از روغن با استاندارد رنو (RN) استفاده کرد؟
استفاده از روغنی که تاییدیه رنو را داشته باشد، بهترین انتخاب ممکن است و تضمین می‌کند که روغن کاملاً با نیازهای موتور شما سازگار است. در صورت عدم دسترسی، حداقل استاندارد API SN باید رعایت شود.
از کجا بفهمیم زمان تعویض روغن فرا رسیده است؟
بهترین راه، دنبال کردن کیلومتر شمار خودرو و یادداشت کردن کیلومتر آخرین تعویض است. تغییر رنگ روغن به سیاهی، نشانه بدی نیست و اتفاقا نشان می‌دهد روغن در حال تمیز کردن موتور است. به کیلومتر کارکرد اعتماد کنید.
آیا می‌توانم از دو برند مختلف روغن موتور به صورت ترکیبی استفاده کنم؟
این کار به هیچ وجه توصیه نمی‌شود. هر برند فرمولاسیون و مواد افزودنی منحصر به فرد خود را دارد و ترکیب آنها ممکن است باعث ایجاد واکنش‌های شیمیایی ناخواسته و کاهش کیفیت کلی روغن شود. سلامت سیستم انتقال قدرت نیز در این زمینه بی‌تاثیر نیست و یک بررسی دوره‌ای در مراکز تخصصی تعمیر گیربکس اسکالا نیز توصیه می‌شود.
“سرویس سریع” با دستگاه ساکشن بهتر است یا تخلیه از زیر؟
بهترین و اصولی‌ترین روش، تخلیه از طریق پیچ کارتل است. این کار باعث می‌شود تمام رسوبات و آلودگی‌هایی که در کف کارتل ته‌نشین شده‌اند، به طور کامل از موتور خارج شوند. سلامت سیستم تعلیق نیز بر عملکرد کلی خودرو موثر است و بررسی دوره ای آن در مراکز تخصصی تعمیر جلوبندی اسکالا می تواند از بروز فشارهای نامتعارف بر موتور جلوگیری کند.
برای تعویض روغن استاندارد اسکالا به کجا مراجعه کنم؟
برای اطمینان از استفاده از روغن و فیلتر اصلی و انجام صحیح تمام مراحل، بهترین کار مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی رنو است. شما می‌توانید برای یک سرویس کامل به مجموعه رنو وان در تعمیرگاه رنو اکباتان مراجعه فرمایید.