تاریخ شروع فعالیت شرکت فرانسوی رنو به سال 1889 باز می گردد. این شرکت بزرگ خودروسازی از بدو تاسیس، با هدف قرار دادن کشورهای در حال توسعه و تولید خودروهای ایمن، مقرون به صرفه و باکیفیت، توجه بسیاری از خریداران در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. یکی از محصولات پرفروش این شرکت فرانسوی «رنو ساندرو» است که بر پایه پلتفرم رنو لوگان ساخته شده است. نسل اول رنو ساندرو در سال ۲۰۰۷ به سبد محصولات داچیا (از زیرمجموعه های رنوی رومانی) اضافه شد و تاکنون دو نسل از این هاچ بک در بازارهای جهانی به فروش رسیده است. در سال ۲۰۰۸ کراس اور ساندرو معروف به «ساندرو استپ وی» در برزیل ارائه و به فروش رسید.
همه چیز در مورد رنو ساندرو رنو استپ وی
داستان رنو ساندرو در بازار داخلی به سال ۲۰۱۴ برمی گردد. در این سال شرکت پارس خودرو توانست خط تولید این هاچ بک جمع و جور را باز کند تا محصول دیگری از شرکت رنو فرانسوی را در اختیار خریداران ایرانی قرار دهد. طراحی به روز ساندرو نسبت به تندر ۹۰، استهلاک کم و کیفیت ساخت بالای این هاچ بک جمع و جور در کنار خدمات گسترده پارس خودرو، مشتریان ایرانی را به خرید این خودروی جدید ترغیب کرد! پس از پذیرش رنو ساندرو توسط خریداران، شرکت پارس خودرو تصمیم گرفت تا مدل نیمه کراس اوور این خودرو را عرضه کند. ساندرو استپ وی که یک مدل ارتقا یافته از هاچ بک ساندرو است، در سال ۲۰۱۵ وارد بازار داخلی شد.
مشخصات فنی ساندرو و استپ وی
رنو ساندرو و ساندرو استپ وی از یک موتور ۱/۶ لیتری ۴ سیلندر با کد K4M استفاده می کنند که در واقع همان موتور تندر ۹۰ است. موتور این خودرو قدرت خروجی ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتن دارد و این قدرت را به چرخ های جلویی منتقل می کند. همچنین این موتور دارای گیربکس ۵ سرعته دستی (JH3) یا ۴ سرعته اتوماتیک (AL4) می باشد. گفته می شود پارس خودرو در سال ۲۰۱۶ گیربکس JH3 را در رنو ساندرو و ساندرو استپ وی با مدل JHQ جایگزین کرد که عملکرد نرم تری دارد.
تفاوت های فنی ساندرو و استپ وی
ساندرو هاچ بک از ۶/۷ لیتر سوخت در جعبه دنده دستی و ۸/۳ لیتر در جعبه دنده اتوماتیک استفاده می کند. همچنین مصرف سوخت ترکیبی ساندرو استپ وی ۸ لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است و با توجه به وزن و طول ساندرو استپ وی نسبت به ساندرو هاچ بک، این میزان مصرف سوخت ناچیز به نظر می رسد، که منطقی نیست و البته ساندرو استپ وی باید مصرف سوخت بیشتری نسبت به ساندرو هاچ بک داشته باشد. در مدل های با گیربکس دستی، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر برای رنو ساندرو و ساندرو استپ وی معادل ۱۰/۵ ثانیه و در مدل اتوماتیک ۱۱/۵ ثانیه در هر ۱۰۰ کیلومتر است. ساندرو استپ وی با توجه به طولی که نسبت به ساندرو معمولی دارد، همراه خوبی برای شما در بزرگراه ها خواهد بود، اما از طرفی هندلینگ و چسبندگی جاده آن کمی ضعیف تر از رنو ساندرو هاچ بک است.
در رانندگی معمولی شهری تفاوت چندانی بین هندلینگ رنو ساندرو و ساندرو استپ وی وجود نخواهد داشت اما در بزرگراه یا کوهستان به راحتی می توان تفاوت هندلینگ این دو خودرو را تشخیص داد!
تفاوت ساندرو و ساندرو استپ وی از نظر طراحی
همانطور که از یک هاچ بک ارزان و مقرون به صرفه انتظار دارید، ظاهر رنو ساندرو بسیار ساده و ترکیبی از سبک و سیاق مدل های مدرن امروزی است. در واقع شرکت سازنده از ساده ترین خطوط ممکن برای شکل دادن به بدنه ساندرو استفاده کرده است که باعث شده این خودرو در جذب مشتریان جدید چندان موفق نباشد. ساندرو استپ وی طراحی مشابه رنو ساندرو دارد و تنها در این مدت شرکت رنو سعی کرد با افزایش ارتفاع و همچنین استفاده از لوازم جانبی مانند ریل سقف بدنه، دیفیوزر سپر و فلاپ مشکی، ساندرو استپ وی را متمایز کند. این دو خودروی فرانسوی در هنگام ایجاد فضای کابین از همان رویکرد استایلی مانند خودروهای اقتصادی رنو مانند تندر ۹۰ استفاده کردند.
بنابراین وقتی وارد کابین این خودرو می شوید با فضایی ساده و خسته کننده از پلاستیک خشک و بی کیفیت روبرو می شوید. با نگاهی به فضای داخلی رنو ساندرو و ساندرو استپ وی، این دو خودرو در این بخش هیچ تفاوتی ندارند و از هر نظر شبیه هم هستند.
امکانات و ویژگی های ساندرو و ساندرو استپ وی
تفاوت بین ساندرو و ساندرو استپ وی در قسمت امکانات کمی مشهود تر است. اگر در بین دو مدل رنو ساندرو و ساندرو استپ وی به دنبال مدلی آپشنال تر و جا افتاده تر هستید، بهتر است بدانید که این دو خودرو دارای آپشن های یکسانی هستند و در این مورد تفاوتی با هم ندارند. اگر از نمونه محدود عرضه شده در سال ۲۰۱۶ با آپشن هایی مانند روکش صندلی چرمی، صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی، سیستم ناوبری، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب چشم پوشی کنیم، می توان گفت رنو ساندر و ساندرو استپ وی نسبت به سایر خودروها امکانات کمتری دارند.
از جمله امکانات رایج در رنو ساندرو هاچ بک و ساندرو استپ وی اتوماتیک می توان به شیشه های برقی جلو و عقب، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، شیشه عقب با برف پاک کن و مه گیر شیشه جلو، کامپیوتر، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی و فرمان هیدرولیک اشاره کرد.
تجهیزات ایمنی و امنیتی ساندرو و ساندرو استپ وی
برخلاف بخش گزینه ها، تفاوت بین ساندرو و ساندرو استپ وی در ایمنی بسیار ناچیز است. رنو ساندرو در سال 2008 پس از گذراندن تست های ایمنی EuroNCAP موفق به کسب سه ستاره ایمنی برای مسافران بزرگسال، چهار ستاره ایمنی برای مسافران کوچک و یک ستاره ایمنی برای عابران پیاده از این سازمان معتبر اروپایی شد. از آنجایی که ساندرو هاچ بک و استپ وی بر روی یک پلت فرم ساخته شده اند و طراحی مشترکی دارند، می توان ستاره های ایمنی ساندرو هاچ بک را برای مدل استپ وی معتبر دانست.
تفاوت های ظاهری بین رنو ساندرو و رنو ساندرو استپ وی
دستگیره درب بیرونی
در مدل گیربکس رنو ساندرو، دستگیره های درهای بیرونی دارای سینی زیرین مشکی رنگ است که در گیربکس اتوماتیک و رنو ساندرو استپ وی وجود ندارد. به علاوه در مدل گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو دستگیره های درهای بیرونی همرنگ بدنه است.
آینه های جانبی
هر دوی این خودروها در مدل های دستی و اتوماتیک از آینه های جانبی با قاب های بزرگ استفاده می کنند که قابلیت تنظیم برقی دارند و همچنین از گرمکن برای جلوگیری از مه گرفتگی استفاده می کنند. این در حالی است که در مدل دستی رنو ساندرو آینه ها مشکی هستند و در مدل مات خودکار با رنگ خودرو همخوانی دارند. از طرفی آینه های جانبی هر دو مدل رنو ساندرو استپ وی کرومی شده است.
پنجره مشبک
یکی دیگر از تفاوت های ظاهری رنو ساندرو و رنو ساندرو استپ وی را می توان در جلو پنجره مشاهده کرد، بنابراین در نسخه های دستی و اتوماتیک رنو ساندرو، جلوپنجره مشکی و قسمت بالایی هم رنگ بدنه است. رنو ساندرو استپ وی متفاوت است، جلوپنجره خودرو مشکی است و نوار بالایی کرومی است.
سپر جلو و عقب
برای هر دو نسخه دستی و اتوماتیک رنو ساندرو و رنو ساندرو استپ وی، سپرهای جلو و عقب با رنگ خودرو مطابقت دارند. از سوی دیگر، دو مدل رنو ساندرو استپ وی، سپرها دو رنگ هستند که یک قسمت همرنگ بدنه، قسمت دیگر مشکی و قسمت زیرین آن از کروم و آلومینیوم ساخته شده است.
شما عزیزان می توانید برای بررسی و همچنین سرویس دوره ای ساندرو و یا سرویس دوره ای ساندرو استپ وی به تعمیرگاه رنو وان مراجعه کنید.
