علت روشن شدن چراغ باتری ال 90

روشن شدن چراغ باتری ال ۹۰ یکی از علائمی است که نباید آن را نادیده گرفت. بسیاری از رانندگان تصور می‌ کنند این چراغ تنها به مشکل باتری اشاره دارد، اما در واقع روشن شدن آن می‌ تواند نشانه وجود اختلال در سیستم شارژ خودرو، دینام یا حتی مدارهای الکتریکی باشد. در این مقاله از تعمیرگاه رنو وان، علت‌ های روشن شدن چراغ باتری ال ۹۰ را بررسی می‌ کنیم و راهکار  هایی برای تشخیص و رفع این مشکل ارائه خواهیم داد.

چراغ باتری ال 90 چه زمانی روشن می‌شود؟

چراغ باتری روی صفحه کیلومتر یا آمپر زمانی روشن می‌ شود که سیستم برق‌ رسانی یا شارژ خودرو دچار اختلال شده باشد. به طور معمول، این چراغ هنگام باز کردن سوئیچ و پیش از روشن شدن موتور برای چند ثانیه روشن می‌ شود و پس از استارت باید خاموش شود. اگر این چراغ بعد از روشن شدن موتور همچنان روشن باقی بماند یا در حین رانندگی ناگهان روشن شود، نشانه وجود مشکل در سیستم برق خودرو است! این چراغ به شکل یک باتری روی آمپر دیده می‌ شود و در واقع هشدار دهنده یک نقص فنی در سیستم شارژ خودرو خواهد بود.

مواردی مانند خرابی دینام، پارگی یا شل بودن تسمه دینام، خرابی باتری، اتصالات ضعیف، سولفاته شدن کابل‌ ها یا حتی مشکل در فیوز های برق خودرو می‌ توانند باعث روشن شدن این چراغ شوند. در برخی موارد، حتی رطوبت یا گرد و خاک شدید نیز ممکن است بر عملکرد صحیح سیستم شارژ تاثیر بگذارد.

آیا روشن شدن چراغ باتری نشان دهنده خرابی باتری است؟

بر خلاف تصور عمومی، روشن شدن چراغ باتری همیشه به معنای خراب بودن باتری نیست! در خودروهایی مثل تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰، این چراغ بیشتر نقش هشدار دهنده دارد و نشان می‌دهد که باتری در حال شارژ نشدن است. در واقع ممکن است خود باتری سالم باشد، اما چون دینام وظیفه شارژ آن را انجام نمی‌دهد، این چراغ روشن می‌ شود. در شرایطی نیز ممکن است باتری عمر مفید خود را از دست داده باشد و دیگر توانایی نگهداری شارژ نداشته باشد. در این حالت، با هر بار استارت، توان الکتریکی به سرعت تخلیه شده و چراغ باتری روشن باقی می‌ ماند.

برای تشخیص دقیق، باید ولتاژ باتری و عملکرد دینام توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.

روش ساده تشخیص خرابی باتری چیست؟

یکی از روش‌ های ابتدایی برای بررسی سلامت باتری استفاده از ولت‌ متر است. اگر پس از خاموش بودن خودرو ولتاژ باتری کمتر از ۱۲.۴ ولت باشد، احتمالا باتری ضعیف شده است. در حالت روشن بودن موتور، ولتاژ باید بین ۱۳.۸ تا ۱۴.۵ ولت باشد. کمتر بودن این عدد نشانگر عملکرد نامناسب دینام یا خرابی باتری است. اگر باتری بیش از ۲ یا ۳ سال عمر داشته باشد، بهتر است برای اطمینان آن را تعویض نمایید.

چرا بررسی دینام در این شرایط اهمیت دارد؟

دینام وظیفه اصلی شارژ باتری در هنگام حرکت خودرو را بر عهده دارد. اگر دینام به درستی عمل نکند، حتی باتری سالم نیز به مرور خالی خواهد شد. از طرف دیگر، خرابی دینام ممکن است باعث روشن شدن چراغ باتری حتی در زمانی شود که باتری کاملا سالم است. بنابراین بررسی دقیق دینام، تسمه دینام و قطعات مرتبط با آن از جمله پولی و اتصالات، یکی از مراحل ضروری هنگام مواجهه با چراغ باتری روشن خواهد بود.

تفاوت بین چراغ باتری و چراغ دینام در ال ۹۰

بسیاری از رانندگان تصور دارند که چراغ باتری و چراغ دینام دو هشدار جدا از هم هستند. اما در خودروی ال ۹۰، این دو چراغ ترکیب شده‌ و یک هشدار مشترک دارند. چراغی که به شکل باتری روی صفحه آمپر دیده می‌ شود، در واقع هشدار دهنده کلی سیستم شارژ خودروست. این هشدار ممکن است به دلایل مختلفی مثل خرابی دینام، شل شدن یا پارگی تسمه، قطعی در مدار شارژ یا حتی مشکل در باتری ظاهر شود.

در نتیجه، نمی‌ توان صرفا با روشن شدن این چراغ تشخیص داد که مشکل از کدام قطعه است! برای بررسی دقیق‌ تر، باید از دستگاه دیاگ استفاده شود یا خودرو توسط یک تعمیرگاه رنو تخصصی (رنو وان) بررسی شود. تشخیص دقیق، از تعویض‌های اشتباه و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.

چه زمانی روشن شدن چراغ باتری طبیعی است؟

در شرایط خاصی روشن شدن چراغ باتری در ال ۹۰ کاملا طبیعی است و جای نگرانی نخواهد داشت! برای مثال، وقتی سوئیچ را در حالت روشن قرار می‌ دهید (هنوز استارت نزده‌اید) تمام چراغ‌ های هشدار از جمله چراغ باتری روشن می‌ شوند. این حالت کاملا نرمال است و زمانی که موتور روشن شود باید خاموش گردد. اگر پس از روشن شدن موتور این چراغ خاموش نشد یا حین رانندگی ناگهان روشن شد، می‌ توانید نتیجه بگیرید مشکلی در سیستم شارژ وجود دارد!

در برخی مواقع روشن شدن موقت این چراغ هنگام استفاده از لوازم برقی سنگین مانند کولر یا بخاری در دور آرام موتور دیده می‌ شود که احتمال ضعف دینام یا باتری را نشان می دهد.

بررسی خرابی دینام توسط مکانیک متخصص

در صورتی که چراغ باتری به طور مداوم روشن بماند، اولین گام بررسی عملکرد دینام است. دینام نقش کلیدی در شارژ باتری و تامین برق خودرو دارد. مکانیک متخصص ما در تعمیرگاه ال 90 با استفاده از دستگاه مولتی‌ متر می‌ تواند ولتاژ خروجی دینام را در حالت روشن بودن موتور بررسی کند. ولتاژ نرمال باید بین ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت باشد. اگر این عدد پایین‌ تر باشد، نشان‌ دهنده خرابی دینام یا نقص در مسیر شارژ خواهد بود. در تعمیرگاه تخصصی رنو، بررسی دقیق دینام با ابزارهای تخصصی و توسط تکنسین‌ های مجرب انجام می‌ شود.

در صورت نیاز، دینام به طور کامل باز شده و قطعات داخلی مانند زغال، آفتامات و یاتاقان‌ ها بررسی می‌ گردند تا منبع مشکل به درستی شناسایی و رفع شود.

آیا باتری ضعیف می‌تواند باعث روشن شدن چراغ شود؟

بله!

اگر چه نقش اصلی باتری در زمان روشن شدن خودرو و نگهداری جریان در هنگام خاموش بودن موتور است، اما باتری ضعیف یا معیوب می‌ تواند باعث اختلال در عملکرد کلی سیستم برق شود. باتری‌ که ظرفیت کافی برای ذخیره ولتاژ نداشته باشد احتمال زیاد دچار سولفاته شدن شده و ممکن است باعث بروز خطا در سیستم شارژ و در نهایت روشن شدن چراغ هشدار شود. توصیه می‌ شود در صورتی که از عمر باتری شما بیش از دو سال گذشته است یا علائم ضعف مانند استارت سنگین، افت ولتاژ یا خاموش شدن ناگهانی تجهیزات برقی را مشاهده کردید، حتما باتری را در نمایندگی رنو در تهران بررسی کنید.

تشخیص ضعیف بودن باتری با تست ولتاژ و تست زیر بار انجام می‌ شود و در صورت نیاز، باتری تعویض می‌ گردد.

نقش تسمه دینام در روشن شدن چراغ باتری

تسمه دینام یکی از اجزای حیاتی در عملکرد صحیح سیستم شارژ است. این تسمه نیروی مکانیکی از موتور را به دینام منتقل می‌ کند و اگر به هر دلیلی دچار پارگی، شل شدن یا سایش شود، دینام به درستی کار نمی‌کند. حتی در مواردی که تسمه فقط کمی شل شده باشد، ممکن است در دورهای پایین موتور نتواند انرژی کافی تولید و باعث روشن شدن چراغ باتری گردد. بررسی تسمه دینام باید هم از نظر فیزیکی و هم عملکردی انجام شود.

گاهی اوقات تسمه به ظاهر سالم است اما در شرایط واقعی عملکرد مناسبی ندارد. در چنین مواردی نیاز به تنظیم مجدد یا تعویض آن است. تسمه‌های نامرغوب یا غیراستاندارد نیز ممکن است عمر کوتاه‌تری داشته و عملکرد دینام را مختل کنند.

برای بررسی دقیق‌ تر می‌ تونین با رنو وان تماس بگیرین یا حضوری بیاین

علائم هشدار دهنده قبل از روشن شدن چراغ باتری

در بسیاری از مواقع، خودرو قبل از آنکه چراغ هشدار باتری را روشن کند، علائمی را نشان می‌ دهد که در صورت توجه به آن‌ ها می‌ وان از خرابی‌ های جدی‌ تر جلوگیری کرد. از جمله این علائم می‌ توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کاهش شدت نور چراغ‌ های جلو به‌ ویژه در دور موتور پایین
• استارت زدن ضعیف یا طولانی شدن زمان روشن شدن موتور
• صدای سوت یا جیر جیر از محفظه موتور (نشانه شل شدن تسمه دینام)
• نوسان در نمایشگر های دیجیتال داشبورد یا ساعت

توجه به این علائم هشدار می‌ تواند به راننده کمک کند تا پیش از ایجاد خرابی‌ های شدید، خودرو را برای بررسی به تعمیرگاه RenoOne.ir بسپارد. شناسایی زود هنگام مشکلات برقی، هزینه تعمیرات را به‌ طور قابل توجهی کاهش می‌ دهد.

چگونه سیستم شارژ خودرو را تست کنیم؟

برای بررسی سیستم شارژ ال ۹۰ باید چند مرحله ساده اما تخصصی را طی کرد. اولین قدم، استفاده از ولت‌ متر برای اندازه‌ گیری ولتاژ باتری در حالت خاموش و روشن بودن موتور است. باتری سالم در حالت خاموش باید حدود ۱۲.۵ ولت و در حالت روشن حدود ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت داشته باشد. اگر این اعداد با میزان نرمال تفاوت چشمگیری داشته باشند، نشان‌ دهنده اختلال در سیستم شارژ است. همچنین با روشن کردن لوازم پرمصرف مانند کولر، چراغ‌ های مه‌ شکن و شیشه‌ بالابرها، باید بررسی شود که آیا ولتاژ افت می‌ کند یا خیر! افت شدید ولتاژ در این حالت، معمولا نشان‌ دهنده ضعف دینام یا تنظیم نبودن تسمه است.

در تعمیرگاه مجاز رنو وان، این تست‌ ها با دقت و با دستگاه‌ های تخصصی انجام می‌ شود تا عیب‌ یابی دقیق انجام گیرد.

آیا فیوز یا سیم‌کشی می‌تواند عامل روشن شدن چراغ باشد؟

بله، در برخی موارد مشکل به سیستم سیم‌کشی یا فیوز دینام مربوط می‌شود. قطعی در مدار شارژ، اتصالات سولفاته یا فرسوده، یا خرابی فیوز، مانع از شارژ مناسب باتری می‌شود و در نتیجه چراغ هشدار روشن می‌گردد. این موارد معمولاً نادیده گرفته می‌شوند اما در بررسی‌های تخصصی، اهمیت بالایی دارند.

در صورتی که باتری و دینام سالم باشند اما همچنان چراغ روشن بماند، بررسی فیوزها و سیم‌کشی‌ها ضروری است. به‌ویژه فیوزی که بین دینام و باتری قرار دارد و ممکن است در اثر گرما یا نوسان برق آسیب ببیند.

چرا چراغ باتری با گاز دادن خاموش می‌شود؟

در برخی موارد، رانندگان مشاهده می‌کنند که چراغ باتری پس از روشن شدن خودرو با گاز دادن خاموش می‌شود. این پدیده معمولا به ضعف دینام یا شل بودن تسمه مربوط است. در دور پایین، دینام به‌درستی کار نمی‌کند اما با افزایش دور موتور و چرخش سریع‌تر، ولتاژ لازم تأمین شده و چراغ خاموش می‌شود.

اگر چنین حالتی به‌صورت مکرر مشاهده شود، نیاز به بررسی تخصصی دینام و سیستم تسمه وجود دارد. این مشکل در مراحل اولیه ممکن است جزئی به نظر برسد، اما در صورت بی‌توجهی می‌تواند منجر به خاموش شدن ناگهانی خودرو در حین رانندگی شود.

معرفی تعمیرگاه تخصصی رنو وان

در صورتی که با روشن شدن چراغ باتری در خودروی ال ۹۰ خود مواجه شده‌ اید، بهترین راه مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و مطمئن است. رنو وان به عنوان تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران، با سال‌ها تجربه در زمینه تعمیر خودروهای رنو، آماده ارائه خدمات حرفه‌ای در زمینه عیب‌ یابی و تعمیر سیستم برق و دینام است. موقعیت مناسب در غرب تهران (اکباتان و محدوده ترمینال آزادی)، استفاده از ابزارهای دقیق، کارشناسان با تجربه و خدمات منصفانه، این مجموعه را به گزینه‌ ای مناسب برای بررسی مشکلات باتری، دینام و برق خودرو تبدیل کرده است. برای دریافت مشاوره یا تعیین وقت، می‌ توانید با شماره 09393982002 تماس بگیرید.

سوالات پرتکرار کاربران درباره چراغ باتری ال ۹۰

چرا بعد از روشن شدن موتور، چراغ باتری ال ۹۰ خاموش نمی‌شود؟

احتمالا مشکلی در دینام، تسمه دینام یا مدار شارژ وجود دارد. این موضوع نیاز به بررسی تخصصی دارد.

آیا باتری ضعیف هم باعث روشن شدن چراغ می‌شود؟

بله، باتری فرسوده یا معیوب ممکن است سیستم شارژ را تحت فشار قرار دهد و موجب روشن شدن چراغ هشدار شود.

آیا استفاده زیاد از کولر و سیستم صوتی باعث روشن شدن چراغ باتری می‌شود؟

در خودروهایی که دینام ضعیف شده یا باتری ظرفیت کافی ندارد، این موضوع می‌تواند باعث افت ولتاژ و در نتیجه روشن شدن چراغ شود.

تسمه دینام چند وقت یک بار باید تعویض شود؟

به‌طور معمول هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، اما در صورت ایجاد صدا یا سایش زودتر از این مقدار نیز باید تعویض گردد.

فیوز دینام ال ۹۰ کجاست؟

فیوز مربوط به سیستم شارژ در جعبه فیوز داخل محفظه موتور قرار دارد. برای دسترسی بهتر به آن، حتما به تعمیرگاه رنو وان مراجعه بفرمایید.

هزینه تعمیر یا تعویض دینام ال ۹۰ چقدر است؟

هزینه بسته به نوع خرابی، قطعه مورد نیاز و نرخ اجرت متفاوت است. برای اطلاع دقیق‌تر می‌توانید با رنو وان تماس بگیرید.

آیا رانندگی با چراغ باتری روشن خطرناک است؟

بله، زیرا ممکن است خودرو در حین حرکت خاموش شود یا به‌طور کامل برق از کار بیفتد. بهتر است بلافاصله بررسی شود.

چگونه مطمئن شوم مشکل از باتری است یا دینام؟

با تست ولتاژ توسط دستگاه مولتی‌متر در تعمیرگاه می‌توان دقیق تشخیص داد. این تست رایگان در رنو وان انجام می‌شود.

آیا سیستم برق ال ۹۰ به مراقبت خاصی نیاز دارد؟

بله، تمیز نگه داشتن باتری، بررسی دوره‌ای تسمه و عدم استفاده از لوازم برقی اضافه در هنگام خاموش بودن موتور توصیه می‌شود.

بهترین تعمیرگاه برای بررسی چراغ باتری ال ۹۰ در تهران کجاست؟

رنو وان به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه‌های رنو در تهران غرب، آماده بررسی و رفع مشکل چراغ باتری شما است. شماره تماس: 09393982002