جوش آوردن خودرو رنو

یکی از ویژگی های مهم موتور خودرو حداکثر دمایی است که می تواند تحمل کند، فراتر از این محدوده، خودرو گرم می شود و به آن جوش آوردن می گویند. اگر هنگام رانندگی به خصوص در روزهای گرم و پر ترافیک، نشانگر آمپر آب روی خط قرمز قرار داشته باشد یا بخار از کاپوت خودرو خارج شود، ماشین شما جوش آورده و باید در اولین قدم قبل از آسیب به موتور، وسیله نقلیه خود را متوقف کنید. اگر موتور شروع به جوشیدن کرد و به رانندگی ادامه دادید. پیستون، سرسیلندر، سوپاپ، میل لنگ و سایر قسمت های موتور خودروی شما می توانند به شدت آسیب ببینند.

علت جوش آوردن موتور خودرو چیست؟

عوامل متعددی باعث تولید گرمای زیاد و افزایش دمای موتور رنو می شود که در ادامه به بررسی چند مورد از آن ها می پردازیم:

کیفیت مایع خنک کننده پایین است!

یکی از عناصر موثر در جوش آوردن خودرو، آب رادیاتور است. مایعی که برای خنک کردن موتور استفاده می شود باید بی عیب و نقص باشد. مقدار آب نیز مهم است و نباید زیاد یا کم باشد. اگر مایعی که استفاده می کنید مطابق استاندارد نیست، آن را تعویض کنید برای این کار بهتر است تمام آب را تخلیه کرده و دوباره پر کنید.

نشتی رادیاتور

سیستم خنک کننده خودرو از قطعات و اتصالات مختلف تشکیل شده است که به مرور زمان ممکن است نشتی پیدا کنند. این نشتی که گاهی به رادیاتور و گاهی به دلیل فرسودگی لوله ها اتفاق می افتد منجر به کم شدن آب در رادیاتور می شود که باعث جوش آوردن ماشین می شود.

گرفتگی مسیر آب

وجود ذرات ریز و گرد و غبار در لوله هایی که در مسیر آب هستند، به مرور زمان جلوی ورود آب را می گیرند این مسدود شدن، باعث می شود دمای آب از حد استاندارد بالاتر رفته و خودرو ناگهان جوش بیاورد.

خراب بودن پمپ آب

یکی از قسمت های سیستم خنک کننده خودرو پمپ آب است. پمپ آب وظیفه گردش آب رادیاتور را بر عهده دارد و این گردش باعث خنک شدن می شود. خرابی پمپ آب باعث جاری نشدن آب و جوشیدن ماشین می شود. پمپ آب به مرور زمان نشت می کند یا پروانه های آب می شکند توصیه می شود پمپ آب خودرو را در اسرع وقت بررسی کنید تا در صورت شکستگی یا سایر مشکلات آن را تعویض کنید.

فن رادیاتور

مهمترین قسمت رادیاتور، فن آن است. این فن با پره های بزرگ می چرخد ​​و آب داخل رادیاتور را خنک می کند. اگر به هر دلیلی این فن از حرکت باز بماند دمای آب و وسیله نقلیه بالا رفته و خیلی سریع می جوشد. به راحتی نمی توان مشکل فن رادیاتور را پیدا کرد و معمولاً به دلیل سیم کشی و اتصالات برق آن است. در صورت روشن نشدن فن رادیاتور می توانید به اولین مرکز تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کنید.

ترموستات خراب است

دمای موتور و میزان سرمایش مخصوص موتور توسط ترموستات تنظیم می شود. ترموستات با اندازه گیری دمای موتور این تنظیمات را انجام می دهد و در صورت بروز خطا خیلی سریع این تنظیمات به هم می ریزد. مقدار مایع خنک کننده کافی نخواهد بود و خودرو بسیار داغ می شود. ترموستات قدیمی و خراب می تواند باعث جوش آوردن ماشین شود.

تسمه پروانه ای

وظیفه چرخش توربین را بر عهده دارد بسیار آسیب پذیر است. گاهی خرابی این تسمه دلیل اصلی جوش آوردن ماشین است. لطفا توجه داشته باشید که این تسمه نباید با روغن چرب شود. و اگر پارگی در تسمه پیدا شد باید تعویض شود شلی و سفت بودن تسمه توربین نیز برای عملکرد آن بسیار مهم است.

دلایل جوش آوردن موتور خودرو

• رانندگی طولانی مدت با دنده سنگین
• سربالایی طولانی
• میزان نبودن باد لاستیک
• آسیب به محافظ رادیاتور
• دلکو پیکربندی نشده است

اگر خودرو جوش آورد چه اقداماتی انجام دهیم؟

• ابتدا اگر کولر روشن است باید آن را خاموش کنیم تا به موتور فشار وارد نشود!
• اگر ترافیک است خودرو را خلاص کنید؛ پدال گاز را فشار دهید این کار باعث افزایش سرعت پمپ آب و فن رادیاتور می شود و ماشین سریعتر خنک می شود.
• یک باره ترمز نگیرید، سرعت خود را کم کنید و خودرو را متوقف کنید.
• ترمز بیش از حد باعث افزایش دمای موتور می شود.
• بعد از مدتی بخاری ماشین را روشن کنید تا گرمای موتور به داخل ماشین برود و موتور خنک شود.
• به هیچ عنوان در رادیاتور را باز نکنید! این کار باعث می شود آب داغ از رادیاتور خارج شود و صورت شما بسوزد.
• صبر کنید تا موتور خنک شود، سپس موتور را روشن کنید و در حالی که ماشین خلاص است مقداری آب به مخزن آب موتور اضافه کنید.
• بررسی کنید که آیا بخار از زیر کاپوت خارج می شود یا خیر؟
• خودرو را خاموش نکنید مگر اینکه بخار مایع خنک کننده از زیر کاپوت خارج شود.
• توقف خودرو باعث از کار افتادن کولر پروانه خودرو می شود. فرآیند خنک سازی موتور را مختل نمی کند.
• همچنین خاموش کردن موتور داغ به قطعاتی از جمله واشر سرسیلندر آسیب می رساند.
• اگر مایع خنک‌کننده موتور از زیر خودرو نشت می‌کند یا از زیر کاپوت بخار می‌ شود، موتور را خاموش کنید، اما سوئیچ را در وضعیت روشن بگذارید تا فن کار کند.

عوارض جوش آوردن ماشین

همانطور که در بالا ذکر شد جوش آوردن خودرو، صدمات زیادی به خودرو وارد می کند که عبارتند از:

• واشر سر سیلندر می سوزد و آب و روغن مخلوط می شوند.
• واشر پمپ آب معیوب شده و باعث می شود آب به بیرون نفوذ کند.
• پیستون به دلیل حرارت زیاد به سیلندر موتور می چسبد!
• قطعات پلاستیکی از بین می رود.
• از بین رفتن روغن موتور که در این مواقع باید تعویض شود!
• آسیب به رادیاتور و تمام واشرهای داخل آن
• و …

نکات ایمنی مهم هنگام جوش آوردن

• الکل یا متانول در درون مایع خنک کننده نریزید.
• از محلول های حاوی بیش از ۶۰ درصد یا کمتر از ۳۵ درصد ضد یخ استفاده نکنید که می تواند اثربخشی محلول را کاهش دهد.
• وقتی موتور و رادیاتور داغ هستند در رادیاتور را باز نکنید!
• مایع خنک کننده داغ و بخارات سوزاننده می توانند تحت فشار خارج شوند و باعث آسیب جدی بدن شوند.
• برای شستن شیشه از مایع خنک کننده (رادیاتور یا ضد یخ) استفاده نکنید!
• پاشیده شدن مایع خنک کننده موتور روی شیشه جلو می تواند دید را به شدت مختل کند و باعث از بین رفتن کنترل خودرو شود. همچنین می تواند به رنگ بدنه و تزئینات خودرو آسیب برساند.

راه هایی برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو

• فن خنک کننده را هر هفته چک کنید
• مایع خنک کننده را داخل رادیاتور بریزید و سطح آن را بررسی کنید
• سطح آب رادیاتور خودرو را هر روز (قبل از رانندگی با ماشین) بررسی کنید.
• رادیاتورها را حتما هر ۳ ماه یکبار جرم گیری کنید.
• در صورت بروز هرگونه مشکل در قسمت رادیاتور خودرو می توانید با مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو (renoone.ir) در اسرع وقت مشکل خودروی خود را برطرف نمایید و مانع جوش آوردن خودروی خود شوید.